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スカイラインGT-RとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トヨタ  JPN TAXI
VS
400万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 333万円
JPN TAXIの相場表を見る
174 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD BeeRフロントパイプ&キャタライザー

    本体価格
    1150万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ 新車保証書 記録簿 リアスポ

    本体価格
    4300万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD R35ブレーキキット Z-tuneフルエアロ カーボンリップ nismo LM GT4  フジツボマフラー nismoカーボンボンネット nismoインタークーラー nismoタワーバー ノーマルパーツ有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO R2フルコンバージョン R35ブレーキキット NISMOフルエアロ NISMO NE-1チタンマフラー

    本体価格
    2988万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 禁煙車 NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD BLITZ車高調 純正16アルミ 純正トランクスポイラー カロッツェリアオーディオ タイベル交換歴H22/76342km)

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジン2.7L仕様 HKSGT2530タービン 東名ポンカム 鍛造ピストン ニスモアーム 親子メタル LSD EXEDYカーボントリプルクラッチ ER34キャリパーローター オーリンズ車高調

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイラインGT-R  S20エンジン ノーマルデュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOブロック/トラスト鍛造ピストン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
66
1474.3万円
関西
10
2481.3万円
東海
36
1282.6万円
北海道
5
1850.4万円
九州
21
1859.9万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
8
2878万円
中国
16
1271.1万円
四国
5
1961.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
333万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スカイラインGT-RとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トヨタ  JPN TAXI
499.8万円630万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2568 排気量(cc) 1496
280 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は174台、JPN TAXIの中古車は2台掲載しています。
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