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スカイラインGT-RとV90を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとV90の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ボルボ  V90
VS
448万円7700万円
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中古車相場 72万円945万円
V90の相場表を見る
225 中古車掲載台数 154
  • 日産 スカイラインGT-R GTーR 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア カスタム車 整備記録あり

    本体価格
    920万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    1900.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック LMリミテッド 4WD 禁煙車 NISMOリアアンダースポイラー

    本体価格
    1983.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ナビフルセグTV純正アルミホイールETC

    本体価格
    2628万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ボディ/下廻リフレッシュ済 GTRキー

    本体価格
    848.4万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R PGC10 GT-R

    本体価格
    応談

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関東
83
1843.3万円
関西
38
1781.1万円
東海
33
1754.3万円
北海道
5
2439.9万円
九州
25
1463.3万円
東北
13
1343.8万円
北陸・甲信越
6
2257.5万円
中国
19
1289.4万円
四国
3
3540万円
地域別台数
関東
74
512.2万円
関西
12
543.7万円
東海
38
481.4万円
北海道
3
605万円
九州
9
507.4万円
東北
10
582.6万円
北陸・甲信越
4
445.9万円
中国
4
445.1万円
四国
0
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スカイラインGT-RとV90のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ボルボ  V90
499.8万円630万円 新車時価格 664万円1109万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2568 排気量(cc) 1968
280 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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