| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
446万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～50万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインGT-Rセダンとブルーバードシルフィの比較トップへ
| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| 498.5万円 | 新車時価格 | 178.5万円～241.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1498～1997 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 109～133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～16.6km/L |
|
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
スカイラインGT-Rセダンとブルーバードシルフィの比較トップへ
スカイラインGT-Rセダンとブルーバードシルフィの比較トップへ
スカイラインGT-Rセダンとブルーバードシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rセダンとブルーバードシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は13台、ブルーバードシルフィの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
