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セドリックとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  セドリック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
87 中古車掲載台数 10
  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ グランツーリスモ

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eクラシック SV 純正5速MT/ワイドバンパー/BBS LM17インチ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリック 2000 SGL-E 332改 修復歴無し 車検令和8年2月

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 後期最終型 パールホワイト 整備記録簿 BBS

    本体価格
    121万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車高調フルエアロパワーシートエンケイ18AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

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    189.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
29
123.9万円
関西
6
111万円
東海
10
153.3万円
北海道
10
127万円
九州
8
85.5万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
53.4万円
中国
9
157.7万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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日産  セドリック   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
299.9万円555万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2495~2987 排気量(cc) 2429
210~280 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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