| 日産 セドリック | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.9万円～267万円
セドリックの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円～143万円
C+podの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 セドリック | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| 299.9万円～555万円 | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | --- |
| 210～280 | 最高出力（馬力） | 12 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
セドリックとC+podの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セドリックとC+podの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセドリックの中古車は87台、C+podの中古車は63台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
