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セドリックセダンとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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セドリックセダンとUX300eの中古車情報を比較する

日産  セドリックセダン   レクサス  UX300e
VS
55万円265万円
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中古車相場 310万円570万円
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36 中古車掲載台数 30
  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム ベンチシート コラムAT 手巻きウインドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム 純正5速 Y31 修復歴無し ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン P331 ブロアム 2800E オリジナル・YouTube公開中

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン カスタムDX 純正キャブ L20エンジン タコ足

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリックセダン 230セドリック4HT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム VIP 修復歴無し・ベンコラ6人乗り・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV ローダウン 17AW ケンウッドS709

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

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    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンL 3眼LED マクレビ 前後ドラレコ PKSB 黒革

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e UX300e VER-L ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

関東
15
126.6万円
関西
5
139.9万円
東海
4
153.9万円
北海道
1
---
九州
5
85.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
3
187万円
地域別台数
関東
16
386.7万円
関西
5
376.6万円
東海
5
439.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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セドリックセダンとUX300eのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   レクサス  UX300e
207.4万円284.1万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1998~2960 排気量(cc) ---
85~160 最高出力(馬力) 203
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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