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R2とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   日産  セドリックワゴン
VS
1万円98.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 128万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 21
  • スバル R2 660 タイプS Fアンダースポイラー タイミングベルト交換済 ストラーダSDナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC HIDヘッド研磨クリア塗装済 オートエアコン 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー 純正15inchAW キーレス アルミペダル

    本体価格
    44.4万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 4WD MT CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 F プラス ナビ ラジオ ETC 四気筒 パール

    本体価格
    17.9万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

    本体価格
    17.4万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 レフィ 車検整備付き 修復歴なし ETC 14インチアルミホイール フォグランプ CDデッキ FM AM ドアバイザー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス パワーウィンドウ Wエアバッグ フロアマット

    本体価格
    7.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    17.6万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    189.8万円

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    158万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 5速マニュアル ウッドステアリング

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL マットススタイリング 丸目4灯オールドフェイス アイアンバンパー LEDヘッドライト デイトナブラック INCEPTION ホワイトレター オーバーフェンダー レカラステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト エンケイMAG14インチアルミ 3列シート 8人乗り ルーフレール ETC ドラレコ ウッドパネル 左フロント修復 MOMOハンドル

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

関東
42
36万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.3万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
8
30.1万円
四国
5
38.3万円
地域別台数
関東
14
220万円
関西
3
178.9万円
東海
2
219万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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R2とセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  R2   日産  セドリックワゴン
76.7万円153.2万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
658 排気量(cc) 1998~2825
46~64 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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