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4シリーズグランクーペとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  セフィーロ
VS
74万円778万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
263 中古車掲載台数 20
  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 下取LEDヘッドライトACC

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 バリアブル スポーツ ステアリング  コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    450万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 中期 黒革 OP19AW ACC BSM NEWiDrive/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグTV付 インテリセ-フ 電動トランク クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 アルカンターラシート パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/ディーラー/本革/ETC/ACC/HDD

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー AC Schnitzerコンプリート車両 フルエアロ 車高調ビルシュタイン マフラー アルミ AC Schnitzer

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 19インチAW ACC タッチパネルナビ アップルカープレイ リヤカメラ シートヒーター パドルシフト 電動リヤゲート ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 禁煙

    本体価格
    434万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWサウンドPKGハーマンカードン純正DTV純正HDDナビゲーションバックカメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト1オーナー認定中古車

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/正規ディーラー車/禁煙車/ハイラインPKG/レッドレザー/シートヒーター/ドライビングアシストプロフェショナル/パワートランク/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープアシスト/ナビ/

    本体価格
    520万円

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    129.8万円

関東
107
312.4万円
関西
70
383.5万円
東海
44
354.8万円
北海道
2
332万円
九州
11
387.7万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
247.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  セフィーロ
620万円1082万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2495
184~387 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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