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M2クーペとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   日産  セフィーロ
VS
262万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
90 中古車掲載台数 20
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ヴァーネスカレザー/MコンフォートPKG/Mサス/Mコンパウンドブレーキ/レッドキャリパー/harman/kardon/19/20インチAW/ACC/AppleCarPlay

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    315万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 黒革シート クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC 電動シート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    561.6万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 純正19/20インチAW ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー ハイラインPKG ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス アラームシステム カーブドディスプレイナビ 黒レザー シートヒーター バックカメラ アダプティブMサス ACC HUD

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 3Dデザイン製ウイング Mパフォーマンスサイドスカート&リアディフューザー Fカーボンリップ RSRダウンサス サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 黒レザーシート メーカーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック パドルシフト・シートヒーター・レザーシート・バックカメラ・ETC・19インチアルミホイール・ドラレコ・ブルーブレーキキャリパー・クルーズコントロール・メモリ付パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定車/アクラボビッチマフラー/Mパフォーマンスエアロ/シートヒーター/黒革/カーボンリアディフューザー/カーボンリアスポイラー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
45
578.7万円
関西
16
738.3万円
東海
19
636.9万円
北海道
0
---
九州
4
571万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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M2クーペとセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  セフィーロ
958万円1031万円 新車時価格 207.1万円320万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2992 排気量(cc) 1995~2495
460~480 最高出力(馬力) 160~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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