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i7とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i7   日産  セフィーロ
VS
874万円1298万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リヤエンターテインメント リヤコンフォートパッケージ  エグゼクティブラウンジシート BMWインディビジュアルシート21インチアルミホイール フロント・リヤシマッサージシート ベンチレーションシート

    本体価格
    874万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 正規認定中古車 エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    899.9万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD セレクト&リアコンフォート&EXラウンジ

    本体価格
    1155万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 正規ディーラー車 ミネラルホワイトM パノラミックサンルーフ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 2モーター ダイナミックダンピングコントロール

    本体価格
    898万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    958万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ デモカー スカイラウンジパノラマSR 充電ケーブル有 セレクトPKG リヤ・コンフォートPKG  B&Wスピーカー マッサージシート アクティブベンチレーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    1077万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社デモカー スカイラウンジルーフ Bowers&Wilkinsサウンド ソフトクローズドア オートトランク HDDナビ地デジ トップビュー パークアシストプラス LEDヘッドライト 黒革 マッサージ リアエンタメ

    本体価格
    1038万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG リヤシートエンターテインメントエクスペリエンス 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    978万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
13
966.1万円
関西
3
1006.7万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
1
874万円
北陸・甲信越
2
969万円
中国
1
1038万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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i7とセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  i7   日産  セフィーロ
1598万円2284万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
455~659 最高出力(馬力) 160~210
4WD、MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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