日産 セフィーロ | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
49.9万円~298万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セフィーロ | キャデラック フリートウッド | |
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207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
1995~2495 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
160~210 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FF | 駆動方式 | FF、FR |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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