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エッセとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  セフィーロ
VS
2.8万円132.3万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
356 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ エッセ 660 D 全国6ヶ月保証 修復歴無 5速 アヒル商会アーム公認車両 車高調 マフラー 15アルミ ナビTV ETC エアロボンネット タコメーター モモステア タワーバー カスタムグレードエアロパーツ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 関東仕入

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MTシフトMOMOステアリング追加メーター

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル ナビ エアコン パワステ パワーウィンドゥ 車検整2年付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス 保証書 禁煙車 LEDヘッドライト ETC エアバック リア3面フィルム施工 イグニッションコイル プラグ バッテリー交換済 エアコン パワーウィンドウ BSレグノ 社外アルミ 走行1万7千キロ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 法定点検整備車検取り渡し

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 検2年 関東仕入 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ワンオーナー 記録簿付 キーレス 禁煙車

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ・CD再生可・TEIN車高調・外品アルミ13インチ・車検整備付・保証付

    本体価格
    22.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
94
30.9万円
関西
76
36.3万円
東海
47
30.8万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.5万円
東北
10
27.2万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
23
29.3万円
四国
21
28.5万円
地域別台数
関東
12
174.2万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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エッセとセフィーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  セフィーロ
68.3万円112.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
58 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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