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RXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  セフィーロ
VS
98万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 18
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 認定中古車/12.3インチ純正ナビ/全周囲モニター/セーフティシステムプラス/3眼LED/レザーシート/4WD/ターボ/シーケンシャル/20インチAW/HUD/Pバック/メモリーシート/BT/AC100V/ソナー/ルーフレール/取・保・スペア

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス RX 350 バージョンL パノラマルーフ ハーフレザー

    本体価格
    775万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ セーフティシステムプラス ブラックハーフレザーシート 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.3インチSDナビ/TV&パノラ

    本体価格
    565万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 7人乗 最終 茶革SR マクレビRエンタ パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS おく充電 後席H 禁煙車 TVジャンパ Dミラ型Dレコーダ Pエンスタ モデリスタエアロ&4本マフラー&22AW

    本体価格
    658万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ TRDエアロ 寒冷地仕様 HUD デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーバックドア アドバンスドパーク

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 電動リア BSM HUD ETC

    本体価格
    384.5万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマサンルーフ モデリスタエアロ(F・S・R) ソリスホワイトセミアリニンシート デジタルインナーミラー 後席電動シート パワーバックドア パノラミックビューモニター 輻射ヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン 3眼LEDヘッド 100V電源 純正20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    475.1万円

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    本体価格
    108万円

関東
451
507.2万円
関西
325
525.7万円
東海
394
545.8万円
北海道
88
474.5万円
九州
239
500.3万円
東北
70
453.4万円
北陸・甲信越
104
430.6万円
中国
70
522.5万円
四国
40
461.6万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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RXとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  セフィーロ
664万円903万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2495
185~279 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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