| 日産 セフィーロ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円～427.8万円
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中古車相場 |
94.9万円～2880万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 233台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| 207.1万円～320万円 | 新車時価格 | 1068万円～3246万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2005×1820 他 |
| 1995～2495 | 排気量(cc) | 2993～4394 |
| 160～210 | 最高出力（馬力） | 300～635 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。（1998.12） |
解説 |
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
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