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MX-30とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   日産  セフィーロ
VS
127.8万円310万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
182 中古車掲載台数 19
  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    198.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック&ユーティリティ&モダン BOSE バックカメラ SOS 追従クルーズ 自動ハイビーム

    本体価格
    168万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正メモリナビ FM AM BT USB HDMI フルセグ 360°ビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ベーシックPKG 本革巻きステアリング 交通標識認識システム ETC

    本体価格
    212.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正10.25型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・コンビシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・純正18AW

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    187.8万円

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    68万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

関東
60
193.9万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.2万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.4万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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MX-30とセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  セフィーロ
242万円340.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1997 排気量(cc) 1995~2495
156 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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