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モコとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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モコとセフィーロの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  セフィーロ
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 42万円271万円
セフィーロの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 24
  • 日産 モコ 660 X フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 モコ 660 S 保証OK 車検R9.2 キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G プッシュスタート オートライト フォグ HID

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC/オートライト/フォグライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV バックカメラ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-4 4WD 5速マニュアル載替 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    240万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー車 純正AW リアスポ

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ SE SR20DET換装 5速換装 T300タービン

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 25SE rb25det載せ替え公認 5MT 社外エアロ 社外オイルクーラー セミバケットシー 

    本体価格
    230万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 記録簿26枚付 紫ツートン

    本体価格
    98万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング 新品30Aミッション 社外クラッチ 社外LSD

    本体価格
    268万円

関東
413
31.7万円
関西
194
28.5万円
東海
242
31.1万円
北海道
119
39.1万円
九州
363
33.3万円
東北
189
38.5万円
北陸・甲信越
163
38.7万円
中国
140
32.5万円
四国
86
32万円
地域別台数
関東
13
142万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
2
136万円
東北
3
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
2
147.5万円

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モコとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  セフィーロ
107.9万円165.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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