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WRX S4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   日産  セフィーロ
VS
253万円1009.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
98 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 11.6インチナビ STIタワーバー BSM 全周囲カメラ ハーマンカードン BBS19インチアルミ RECAROシート 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート  LEDヘッドライト フルセグTV ETC

    本体価格
    545.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車 レカロシート ハーマンカードンサウンドシステム 19インチSTIアルミホイール ナビ機能付11.6インチディスプレイ ETC2.0 社外ドラレコ 社外スマートリヤビューミラー

    本体価格
    555.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    361.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    539万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリーナビ TV(フルセグ) 18インチアルミ バックカメラ 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター スマートキー キーレスエントリー CD/CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    456.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 全国対応1年保証 禁煙 STIエアロ ETC TVコントロール LED レザーシート 11.6センターインフォメーションディスプレイ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 法人ワンオーナー車

    本体価格
    390.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ワンオーナー STIアンダースポイラー

    本体価格
    329.9万円

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    288万円

関東
38
426.5万円
関西
13
497.3万円
東海
20
427.8万円
北海道
11
436.6万円
九州
4
396.6万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
5
298.9万円
中国
1
374.4万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
10
173.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.2万円
四国
1
220万円

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WRX S4とセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  セフィーロ
400.4万円623.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2387 排気量(cc) 1995~2495
275~300 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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