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RAV4とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
2554 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SUV/4WD/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/CD・DVD再生機能/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ パワーシート アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・サンルーフ・

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型DA シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドランプ セーフティセンス ハンドルヒーター

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    425万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー TRDフロント 純正SDナビ BT

    本体価格
    309.1万円

ピックアップ中古車
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    427.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

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    本体価格
    379.8万円

関東
598
326.8万円
関西
306
327.5万円
東海
472
310.3万円
北海道
160
318.5万円
九州
357
318.4万円
東北
208
325.4万円
北陸・甲信越
196
319.1万円
中国
170
305.6万円
四国
87
312.5万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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セフィーロの中古車を探す

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RAV4とセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  セフィーロ
450万円490万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2495
186 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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