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ハイエースバンとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  セフィーロ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
5125 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/丸目ヘッドライト/新品ホイール

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3型スーパーGL 209ブラック 社外アルミ KenwoodSDナビ フルセグ ブルートゥースオーディオ 100V電源 ベットキット付き オートエアコン ダブルエアコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・6型・クリアランスソナー・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・16インチアルミホイール・ホワイトレター・寒冷地仕様・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 1オーナー車 後席モニタ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    468.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 8型アルパインナビ バックカメラ AC100V電源 純正アルミホイール クリアランスソナー フォグライト スマートキー プッシュスタート デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム フルセグTV ETC

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 全塗装 新品アルミホイール 新品ナスカータイヤ 新品シートカバー ベッドキット 前後メッキラッピング

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 大森自動車 バルミィ キャンピングカー FFヒーター ソーラーパネル カセットトイレ インバーター1500W ツインサブBT 電子レンジ テレビ 冷蔵庫 シンク 二段ベッド リアクーラー リアヒーター ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

関東
1571
363.9万円
関西
772
371.5万円
東海
985
349.7万円
北海道
414
345.1万円
九州
565
325.4万円
東北
289
349.6万円
北陸・甲信越
283
335.6万円
中国
167
404.2万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
10
175.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ハイエースバンとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  セフィーロ
170.6万円610.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2495
109~160 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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