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カローラツーリングとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  セフィーロ
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 7インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC AC100V電源 パーキングサポートブレーキ スマートキー プッシュスタート セーフティセンス ブルートゥース接続 アイドリングストップ

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAバックカメラ ドラレコ ACコンセント

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ドラレコ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・ETC・Bカメラ・前後ドラレコ・ルーフレール・ベースキャリヤ・ハンドルヒータ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 純正フロアマット コーナーセンサー オートマチックハイライト 横滑り防止装置 純正AW16インチ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

関東
318
207万円
関西
135
210.7万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.8万円
九州
184
201.2万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
93
206.3万円
中国
77
213.3万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
12
172.2万円
関西
1
100万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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カローラツーリングとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セフィーロ
197.6万円341.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2495
98~170 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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