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セフィーロとQXを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   米国インフィニティ  QX
VS
44.9万円427.8万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル キーレス 走行距離63000キロ VQ20 タイミングチェーンエンジン A33 修復歴無 4ドアセダン 車検令和9年4月

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

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    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX有 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD スマートキー後期モデル 20インチAW/TOYO O/C

    本体価格
    125万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート 360°カメラ BLADEブラック26インチAW パワーバックドア パワーサードシート ETC

    本体価格
    290万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 ブラックレザーシート BOSEサウンド サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション パワーバックドア 純正22インチホイール アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズ

    本体価格
    268万円

関東
10
176.8万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
220万円
地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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日産  セフィーロ   米国インフィニティ  QX
207.1万円320万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2495 排気量(cc) 5600
160~210 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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