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セフィーロワゴンとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  インテグラセダン
VS
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 12
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

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地域別台数
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北海道
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90万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
3
129.2万円
中国
2
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四国
0
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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  インテグラセダン
226.5万円326.5万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1995~2987 排気量(cc) 1590~1834
155~220 最高出力(馬力) 105~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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