
| 日産 セフィーロワゴン | 日産 テラノレグラス | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
104.1万円~142万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 セフィーロワゴン | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 226.5万円~326.5万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4800×1770×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 1995~2987 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
| 155~220 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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