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セフィーロワゴンと206SWを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   プジョー  206SW
VS
47.3万円
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中古車相場 80万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

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セフィーロワゴンと206SWのカタログ情報を比較する

日産  セフィーロワゴン   プジョー  206SW
226.5万円326.5万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1995~2987 排気量(cc) 1587~1997
155~220 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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