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X1とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  ダットサン
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
671 中古車掲載台数 91
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 全国2年保証付 コンフォートPKG ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ 18AW アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動トランク アンビエントライト HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオ

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/19インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ オートトランク バックカメラ 前後センサー CDプレーヤー コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ACC バックカメラ LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正8.8型ナビ Bカメラ ソナーETC

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート/レーダークルーズ/LEDヘッド/シートメモリー/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/パワーバックドア/Bluetooth接続/コーナーセンサー

    本体価格
    288.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

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    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 9インチナビ バックカメラ Bluetooth対応 シート張替 ブロックタイヤ

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    124.9万円

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    260万円

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    108.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

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    235万円

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.7万円
北海道
48
218.8万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
246.7万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
35
225.5万円
関西
9
140.5万円
東海
25
150.4万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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X1とダットサンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ダットサン
540万円808万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3153
150~317 最高出力(馬力) 85~150
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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