日産 ダットサン | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
39.8万円~280万円
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中古車相場 |
2998万円~3880万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ダットサン | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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105.8万円~274.4万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
1998~3153 | 排気量(cc) | 3855 |
85~150 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
8.5~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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