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ダットサンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   フォード  フィエスタ
VS
39.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
84 中古車掲載台数 15
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL USベット USバンパー 社外AW

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディーゼル 荷台チップ塗装 NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー

    本体価格
    190万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン AXキングキャブ 2人乗り・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.3 DX フラットデッキ ディーゼル 3人乗り 5速コラムMT

    本体価格
    47万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 純正サンルーフ ビレットグリル A/Tタイヤ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ DX 5MT ユーザー買取 2WD

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bluetooth スペアキー有

    本体価格
    69万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    75.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

関東
18
201.9万円
関西
12
136.1万円
東海
20
165.4万円
北海道
6
145.8万円
九州
17
220.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
5
168万円
四国
3
91万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ダットサンとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   フォード  フィエスタ
105.8万円274.4万円 新車時価格 229万円248万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1998~3153 排気量(cc) 997
85~150 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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