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ダットサンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとステージアの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   日産  ステージア
VS
39.8万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 15万円600万円
ステージアの相場表を見る
85 中古車掲載台数 74
  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ナビ フルセグ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX フラットデッキ ディーゼル 3人乗り 5速コラムMT

    本体価格
    47万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ ブラックカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    127万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ コラム5MT 4ナンバー貨物 関東仕入

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

    本体価格
    285万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ベンチシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    568万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD ナビTV 黒革 シートヒーター ETC エンスタ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V NEO6ターボ RB25DET

    本体価格
    208万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    338万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
20
215.3万円
関西
12
134.2万円
東海
18
168.8万円
北海道
6
145.4万円
九州
19
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
5
173.2万円
四国
3
91万円
地域別台数
関東
35
201.9万円
関西
7
170.2万円
東海
5
125.5万円
北海道
8
63.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
7
141.4万円
四国
4
110.7万円

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ダットサンとステージアのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   日産  ステージア
105.8万円274.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~3153 排気量(cc) 2495~3498
85~150 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

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解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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