| 日産 ダットサン | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～275.8万円
ダットサンの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円～269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ダットサン | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| 105.8万円～274.4万円 | 新車時価格 | 93.8万円～269.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
| 1998～3153 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 85～150 | 最高出力（馬力） | 105～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
| --- | 解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。（1995.1） |
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