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ジュークとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ダットサン
VS
25万円207.9万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 91
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ドラレコ 全方位カメラ 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ HIDヘッド スマートキー プッシュスタート フルセグ地デジTV フォグ 17インチAW ATハイビーム LDW イモビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ Bカメラ フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX バックモニター メーカーオプションナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC ドラレコ HIDヘッドライト オートエアコン オートライト 17インチAW CD/DVD再生 Bluetooth再生

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速MT 同色全塗装 ナルディステアリング Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD フロア5速マニュアル車検令和8年3月30日

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 後期 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD /オーテック純正ロールバー/16インチアルミ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    139.8万円

関東
140
74.2万円
関西
49
73.5万円
東海
72
72.8万円
北海道
32
82.5万円
九州
86
71.9万円
東北
31
89.5万円
北陸・甲信越
47
85.3万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
35
225.5万円
関西
9
140.5万円
東海
25
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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ジュークとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ダットサン
162万円353.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1498~1618 排気量(cc) 1998~3153
114~214 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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