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カムリとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ダットサン
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 96
  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/ローダウン/BLITZマフラ

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8型ナビ JBLサウンド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革 ドラレコ ETC LEDヘッド/フォグ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/整備記録簿8枚/新品スピンドルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/BSM/HUD/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正MOPナビ Bモニタ ドラレコ TSS ETC2.0

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC 赤合成シート パワーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス クルコン パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルエアロ・クルコン・TSS・PKSB・BSM・HUD・本革・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロWORK19AW車高調外4本出しマフラーパノラマルーフ外LEDテール外3眼LEDヘッドBSM純正DオーディオナビTVBカメラ黒革シートシートヒーターTセーフティ外ドラレコ付きDインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 禁煙 純正9インチナビ/NSZT-Y68T フルセグテレビ バックカメラ レーダークルーズ レーンアシスト 衝突軽減システム D席パワーシート コンビシート  ETC FRソナー FRドラレコ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ SDナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 レーンアシスト クリアランスソナー オートハイビーム 純正17インチアルミ

    本体価格
    180.6万円

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  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

関東
163
751.5万円
関西
85
292万円
東海
109
271.3万円
北海道
18
283.5万円
九州
91
259.2万円
東北
44
290.8万円
北陸・甲信越
30
292万円
中国
50
272.6万円
四国
27
312.8万円
地域別台数
関東
36
230万円
関西
9
147.3万円
東海
21
144.1万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
104.6万円
中国
2
360万円
四国
5
146.6万円

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カムリとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ダットサン
329.4万円468.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2487 排気量(cc) 1998~3153
178 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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