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ダットサンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 16
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 全塗装 社外オーバーフェンダー 15インチAW BFグッドリッチタイヤ ナビTVBluetooth MOMOステアリング コラムAT ETC キーレス タイミングチェーンエンジン NOx・PM適合

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング NOX適合 エアコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 720 キングキャブトラック 左ハンドル

    本体価格
    280万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD ナビTV バックカメラ ETC デイトナ16インチホイール BFグッドリッチKO2 純正サイドステップ キーレス リアバンパーガード 前後ドライブレコーダー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD (ジャンク品対応車)

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 全塗装済み

    本体価格
    210万円

  • 日産 ダットサン 3.2 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 全塗装済み パワーゲート タイヤ4本新品 ウッドハンドル新品 メッキバンパー新品

    本体価格
    195万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 最終モデル XYZ車高調 3SDM18インチ 新品タイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

関東
37
225.9万円
関西
9
147.3万円
東海
23
152.9万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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ダットサンとイオスのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   フォルクスワーゲン  イオス
105.8万円274.4万円 新車時価格 438万円576万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~3153 排気量(cc) 1984~3188
85~150 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

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解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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