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X2とテラノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   日産  テラノ
VS
113.9万円698万円
X2の相場表を見る
中古車相場 45万円249万円
テラノの相場表を見る
298 中古車掲載台数 16
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正ナビ/コネクティッドドライブ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/純正フロアマット/アンビエントライト/純正アルミホイール/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ミラー一体型ETC/アンビエントライト

    本体価格
    484.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト 電動バックドア 前後ソナー バックカメラ 純正ナビ Bluetoothオーディオ USB接続 歩行者検知衝突被害軽減ブレーキ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    174.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アルカンタラモカレザー Mスポーツシート 専用19インチAW シートヒーター アクティブクルーズ  ワイヤレス充電 アダプティブLED バックカメラ インテリジェントセーフ ブラックキドニー F39

    本体価格
    322万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アクティブプラスPKG 20AW Aトランク シートヒーター LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG モカレザー OP20インチAW Harman/Kardon ステアリングヒーター アクティブクルーズ シートヒーター アダプティブMサス ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    466万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 純正AW20インチ

    本体価格
    489.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 1オーナー 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト HUD 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    223.5万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19AW

    本体価格
    266.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 二年走行距離無制限保証付

    本体価格
    558万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヒッチ

    本体価格
    72万円

関東
130
341.8万円
関西
47
320.2万円
東海
24
327.7万円
北海道
20
291.2万円
九州
42
346.3万円
東北
14
307.2万円
北陸・甲信越
10
275.6万円
中国
6
393.4万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
9
129.4万円
関西
0
---
東海
3
109.5万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
72万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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X2とテラノのカタログ情報を比較する

BMW  X2   日産  テラノ
628万円834万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
1995~1998 排気量(cc) 2663~3274
150~317 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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