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テラノとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
55万円249万円
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中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 18
  • 日産 テラノ 2.7 R3Mアーバン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    217万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 テラノ 2.7 ワイド アーバンR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・走行33000km・サビ無し本州車両

    本体価格
    218万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ リフトアップ

    本体価格
    137万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD 下回りサビ少ない・最終直噴ディーゼル

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD ZD30エンジン

    本体価格
    98万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD タイヤ新品 キーレス AD30エンジン

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD 社外ナビ ヒッチメンバー 左ハンドル

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD BOZEサウンド USテール 1オナ D車 SR

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD フルセグTV&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング7人乗 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

関東
8
118.8万円
関西
1
135万円
東海
5
161.6万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
0
---
四国
2
111.5万円
地域別台数
関東
6
76.1万円
関西
2
79万円
東海
4
66.2万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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テラノとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   シボレー  トレイルブレイザー
241.1万円339.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2663~3274 排気量(cc) 4157~5327
130~170 最高出力(馬力) 274~305
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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