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ヴェルファイアとテラノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとテラノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  テラノ
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 62万円229万円
テラノの相場表を見る
3809 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フリップダウンモニター 10型ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD・ALPINE HDDナビ・地デジ・Bカメラ・BTオーディオ・ALPINE Rモニター・ETC・AUTOライト・Pスライドドア・フォグ・ドアバイザー・Pガラス・社外19インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ.純正フロアマット.純正サイドバイザー.アドバンスドパーク.左右独立ムーンルーフ.置充電.社外ドライブレコーダー.パノラミックビューモニター.ヘッドアップディスプレイ.トヨタチームメイト

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII FU3237 アルパインHDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD HDD バックカメラ アルパイン製フリップダウンモニター ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 新型発表PHEVブラグイン 特別生産色プレシャスメタル ダイヤモンドLEDイルミ プロジェクションLEDイルミ サイドLEDエンブレム ユニバーサルステップ JBLプレミアム 後席Rエンターテイメント 前後ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 14インチディスプレイナビTV・パノラミックビューモニター・13.2型有機EL後席ディスプレイ・本革エグゼクティブパワーシート・左右独立ムーンルーフ・トヨタチームメイト・カラーHUD・ユニバーサルステップ・BSM

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ- 9インチナビ プリクラッシュ ハーフレザー パワーバックドア パワーシート ETC LEDヘッド&LEDフォグ 純正18AW 障害物ソナー

    本体価格
    249万円

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    119.9万円

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    本体価格
    110.9万円

関東
1123
295.9万円
関西
637
316.9万円
東海
523
389.1万円
北海道
353
258万円
九州
419
335.2万円
東北
261
314.4万円
北陸・甲信越
221
286.9万円
中国
163
329.2万円
四国
109
281.8万円
地域別台数
関東
7
151.9万円
関西
0
---
東海
2
104.5万円
北海道
1
175万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
175万円

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ヴェルファイアとテラノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  テラノ
655万円1085万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
2393~2487 排気量(cc) 2663~3274
177~279 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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