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レジアスエースとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  テラノレグラス
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
788 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ETC Fエアロ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー セカンドS-GLシート ヘッド&フォグLED 新品噴射ポンプ搭載 100V電源 本州仕入れ リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    164万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/両側パワースライド/トヨタセーフティーセンス/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 9人乗り

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ TV ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビNSZT-W66T バックカメラ 両側パワースライド ドラレコ ETC BT フルセグTV 木目調パネル スマートキー プッシュスタート 前後センサー 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエース丸目キット/2インチローダウン

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
238
248.6万円
関西
111
244.6万円
東海
114
242.4万円
北海道
104
241.2万円
九州
74
241万円
東北
68
252.8万円
北陸・甲信越
50
236.6万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

テラノレグラスの中古車を探す

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レジアスエースとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  テラノレグラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1998~2982 排気量(cc) 2953~3274
109~160 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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