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パオとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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パオとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  パオ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 13.9万円235万円
アルファ147の相場表を見る
66 中古車掲載台数 39
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    140万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    114万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトR6年交換済・車検R8年まで

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 パオ 1.0 車高調 チンスポ ス-パ-RAP14インチ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

関東
14
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円
地域別台数
関東
15
90.3万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

パオの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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パオとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  パオ   アルファ ロメオ  アルファ147
138.5万円154万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
987 排気量(cc) 1596~3179
52 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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