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CLAクラスとパオを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとパオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   日産  パオ
VS
169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円300万円
パオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4マチック 純正オプションホイール パノラマサンルーフ パナメリカーナグリル レッドキャリパー 赤シートベルト ACC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レザーシート レッドブレーキキャリパー レーダーセーフティPKG ETC レーダー探知機 ドライブレコーダー前後 シートヒーター 18インチAMG5スポークアルミ AMG専用リアディフューザー

    本体価格
    188万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 車庫保管/禁煙/AMG CLA45/レーダーセーフティP/AMG赤色ブレーキキャリパー/パナメリカーナグリル/純正ナビTV/バックカメラ/前車追従クルーズコントロール/ETC/車検令和8年6月

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 認定中古車保証付2年 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    619.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 381Psカタログ値 パノラマルーフ スポエグ

    本体価格
    222.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期モデル ハーマンカードンオーディオ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD レザエクP アドバンスドP サンルーフ ACC 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ コンビレザーシート レザーエクスクルシーブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ LED ETC

    本体価格
    387.1万円

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  • 日産 パオ 1.0 

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  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動オープン 外品F・Rグリルガード 外品14インチAW ローダウン タコメーター 革調カバー ETC タイミングベルト1度交換済み パワステ カセット キーレス

    本体価格
    59万円

関東
33
515.7万円
関西
11
610.3万円
東海
11
545.9万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
388.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円
地域別台数
関東
14
193.5万円
関西
5
150.4万円
東海
12
136.6万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
108.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
7
110.1万円
四国
7
147.2万円

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メルセデスAMG  CLAクラス   日産  パオ
685万円1186万円 新車時価格 138.5万円154万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1991 排気量(cc) 987
306~421 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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