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パオとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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パオとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

日産  パオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 125万円958万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
61 中古車掲載台数 28
  • 日産 パオ 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 パオ 1.0 新品フロアマット/オリジナルシートカバー

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ アンティーク調レザーシート張替え済ダッシ アンティーク調レザーシート張替え済ダッシ

    本体価格
    125万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    200万円

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    応談

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    235万円

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    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    458.3万円

関東
16
168.5万円
関西
10
134.9万円
東海
11
162.9万円
北海道
1
85万円
九州
10
109.1万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
161.6万円
四国
7
179.5万円
地域別台数
関東
10
328.8万円
関西
4
408万円
東海
7
231.8万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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パオとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  パオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
138.5万円154万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
987 排気量(cc) 2198~3199
52 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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