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パオとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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パオとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  パオ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
65万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 社外オーディオ

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 走行36448キロ 標準ルーフ ノーマル車

    本体価格
    284万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    170万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    240万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
17
163.3万円
関西
9
139.4万円
東海
11
162.9万円
北海道
1
85万円
九州
10
109.1万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
161.6万円
四国
7
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パオとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  パオ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は61台、グロリア 2ドアハードトップの中古車は1台掲載しています。
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