日産 パオ | トヨタ WiLL Vi | |
---|---|---|
VS | ||
65万円~284万円
パオの相場表を見る |
中古車相場 |
14.7万円~98万円
WiLL Viの相場表を見る |
65台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パオ | トヨタ WiLL Vi | |
---|---|---|
138.5万円~154万円 | 新車時価格 | 130万円~145万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3740×1570×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3760×1660×1575 他 |
987 | 排気量(cc) | 1298 |
52 | 最高出力(馬力) | 88 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.2km/L |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1) |
解説 |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
パオとWiLL Viの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パオとWiLL Viの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパオの中古車は65台、WiLL Viの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!