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パオとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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パオとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 143万円339.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 20
  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 3速オートマ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバス張り替済

    本体価格
    65万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動開閉幌交換済みタイベル交換済み

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

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    272万円

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    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 1ナンバー WALD22AWガナドール4本マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバ 後期仕様 22AW ガナドールマフラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ヒッチメンバー エアサス Pシート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス ランドクルーザー100W シグナス 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ リアフォグ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 純正ETC クルコン

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

関東
13
183.1万円
関西
7
145.4万円
東海
11
161.4万円
北海道
1
85万円
九州
11
111.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
166万円
中国
8
156.1万円
四国
7
174.5万円
地域別台数
関東
4
296.1万円
関西
1
272万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
2
298.6万円
北陸・甲信越
2
243.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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パオとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
138.5万円154万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
987 排気量(cc) 4663
52 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は64台、ランドクルーザーシグナスの中古車は20台掲載しています。
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