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パオとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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パオとハイラックスの中古車情報を比較する

日産  パオ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 135.6万円474.8万円
ハイラックスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 5
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 黒鉄&マッドタイヤ新品 Tベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ Tベルト交換済み/ボディ同色リペイント

    本体価格
    65万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブ エアサス 全塗済 

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    174.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ SR5 新車並行車 オリジナルペイント 車検07/06

    本体価格
    474.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス ピックアップ エクストラキャブ 4WD 

    本体価格
    135.6万円

  • 米国トヨタ ハイラックス National Rv ink. DOLPHIN キャンピング

    本体価格
    応談

関東
14
169.8万円
関西
9
133.5万円
東海
11
167.7万円
北海道
1
85万円
九州
11
126.1万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
174.2万円
中国
8
147.3万円
四国
7
153万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
235万円
東北
1
135.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324.8万円
四国
0
---

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パオとハイラックスのカタログ情報を比較する

日産  パオ   米国トヨタ  ハイラックス
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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