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バサラとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  バサラ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
49万円59.9万円
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中古車相場 2980万円
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4 中古車掲載台数 2
  • 日産 バサラ 2.4 Jスプレンド 修復歴無し 走行44000キロ ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.1 キーレス 7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/ローダウン/外マフラ-/フルエアロ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

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関東
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東海
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北海道
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九州
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東北
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バサラとチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

日産  バサラ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
199.8万円333.3万円 新車時価格 2130万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1770×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
2388~2987 排気量(cc) 3586
150~220 最高出力(馬力) 425
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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