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バサラとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  バサラ   ホンダ  オデッセイ
VS
35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1829
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.7 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオDVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア

    本体価格
    463.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 消臭  純正HDDナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ フルエアロ 社外ナビ バックカメラ 社外アルミ 車高調 ETC 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 社外9インチSDメモリナビ(ラジオ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/USB/HDMI)社外12.8インチ後席モニター 両側パワースライドドア  ビルトイン2.0ETC バックカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ コンフォートビューPKG ワイドバックカメラ ビルトインETC ウェルカムライト付パワースライドドア 純正ディスプレイオーディオ 2列目センターアームレスト付分割スライドシートホンダセンシング(安全運転支援)

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 1年保証付 純正ナビ フルエアロ 社外18インチアルミ レザー調シートカバー 前後ドラレコ バックカメラ フルセグTV ETC 純正アルミスタッドレス付き車内積み込み

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/純正ナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    171.8万円

関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
759
199.3万円
関西
261
187万円
東海
171
223.5万円
北海道
69
116.4万円
九州
189
207.4万円
東北
153
192万円
北陸・甲信越
101
172.2万円
中国
80
208.3万円
四国
46
202.8万円

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バサラとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  バサラ   ホンダ  オデッセイ
199.8万円333.3万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1770×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
2388~2987 排気量(cc) 1993~2356
150~220 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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