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オデッセイとバサラを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
VS
19万円549.9万円
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中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ ETC リアカメラ 両側電動

    本体価格
    353.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチコネクトナビ10.1インチ後席モ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 ワンオーナー メーカーOPナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 消臭 純正9インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチプレミアムナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動スライドドア・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・ホンダセンシング・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ マルチビューカメラ 後席モニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 100V電源 両側パワースライドドア パワーシート ハーフレザー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    204.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD ホンダセンシング 8Vナビ バックC 両側電動スライド フルセグ DVD再生 レーダークルーズコントロール パドルシフト 電動ハーフレザーシート ビルドインETC オートLEDライト フォグ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G アルパインナビ フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー 社外アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    48.1万円

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    50万円

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    50万円

関東
729
204.9万円
関西
249
184.4万円
東海
222
247.1万円
北海道
70
161万円
九州
186
204.2万円
東北
132
194.1万円
北陸・甲信越
111
194.5万円
中国
92
228.7万円
四国
37
191万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
249万円545.1万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1993~2356 排気量(cc) 2388~2987
145~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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