日産 バサラ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
49万円~59.9万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 バサラ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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199.8万円~333.3万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4795×1770×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
2388~2987 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
8.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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