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ボンゴブローニイバンとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとバサラの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   日産  バサラ
VS
39.8万円458万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
51 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴブローニイバン GL 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 LG 低床 ロングボディ 5速マニュアル 走行距離65732KM 修復歴無 両側スライドドア 6人乗り エアコン エアバック  パワステ パワーウインドウ 積載1250kg

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済み

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5ドア 6人乗り フォグランプ HDDナビ ETC プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ LEDライト リアクーラー キーレス 助手席エアバッグ

    本体価格
    352万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 4ドア ディーゼルターボ 5MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル タイミングベルト ウォーターポンプ交換済 平床 Wタイヤ AT 4ドア 9人乗り 定員変更可 フォグランプ モケットシート スタッドレスタイヤ AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 前後同タイヤ タイミングベルト交換済 AT 3人乗り リアヒーター エアロミラー フォグ プライバシーガラス 集中ドア タコメーター エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5ドア 6人乗り オートマ ACなし ヒーター付 パワステ付 ローダウン 積載1000kg

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.1 キーレス 7人乗

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    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

関東
27
206.3万円
関西
3
165.7万円
東海
9
188.6万円
北海道
1
458万円
九州
3
287.7万円
東北
1
237.8万円
北陸・甲信越
4
265.4万円
中国
3
102.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとバサラのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   日産  バサラ
242.1万円382.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1998~2754 排気量(cc) 2388~2987
136~151 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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