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カローラクロスとバサラを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  バサラ
VS
198.8万円500万円
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中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデスタエアロキット・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・本革シート・レーンキープアシスト・横滑り防止・踏み間違い防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター ETC 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アドパンストパーク アダプティブハイビームシステム 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ フルセグTV アクセサリーコンセント

    本体価格
    424万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正ナビ機能付き10.5インチディスプレイオーディオ セーフティセンス 全周囲カメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ レーダークルーズ

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター ETC シートヒーター ラゲージアクティブボックス パワーバックドア スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1.8ハイブリッドZ

    本体価格
    325万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

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  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
349
325.9万円
関西
212
333.9万円
東海
293
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
218
323.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
86
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラクロスとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  バサラ
199.9万円389.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2987
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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