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バネットとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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バネットとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  バネット   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 17
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ ワンオーナー

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 整備保証付ETCタイベル交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 2.0 GL ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/5MT/リアヒーター/ETC/Bカメ

    本体価格
    82万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ルーフラック ナビ ETC キーレス

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 低床 パワーウインドウ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼル 4WD 左リモコンミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ポップアップルーフ 5人乗り SDナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
42
79万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
5
86.6万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
6
134.3万円
中国
0
---
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  バネット   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
142.3万円239.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1789~2184 排気量(cc) 5998
79~102 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 0名、4名、5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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