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バネットと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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バネットと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  バネット   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
102 中古車掲載台数 15
  • 日産 バネット 1.8 CD 平床 ハイルーフ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 両側スライドドア MT エアコン

    本体価格
    49万円

  • 日産 バネット 1.5 VX ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD コラムオートマ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 サビ塗装 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット VAN 2WD 5MT HIGHROOF マットブラック 

    本体価格
    49万円

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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 後期型ベージュレザ-j純正AW17インチ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 1オナ 6600km アンソラジット幌 赤革 ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワイン本革 ナビ Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 追突軽減車・黒革・ナビBカメラCセンサー

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動オ-プン 黒革 Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ハイラインpkg 1オーナー 黒革 OP19AW

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動オープン レザーシート

    本体価格
    178万円

関東
38
73.8万円
関西
10
59.1万円
東海
16
105.1万円
北海道
6
52.4万円
九州
7
81.9万円
東北
14
93.9万円
北陸・甲信越
7
107.6万円
中国
2
94.9万円
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
6
239.5万円
関西
3
275.7万円
東海
1
258万円
北海道
1
238万円
九州
3
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239.8万円
四国
0
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バネットと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  バネット   BMW  2シリーズカブリオレ
142.3万円239.5万円 新車時価格 525万円651万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1789~2184 排気量(cc) 1997~1998
79~102 最高出力(馬力) 184
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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